自動２輪ＡＴ限定免許取得記・・１３

そういえば、私がどうして、
４０歳を遥かに超えてしまった、
今となって。。新たに、
自動２輪ＡＴ限定免許なんていう、
中途半端な？免許を取ろうとしたか。。

その動機を書かなかったような気がするので。。
付け加えておこうとおもいますｗ

色々ネットで検索していると、
ＡＴ免許なんか、ＡＴ車にしか乗れないし、
ビックスクーターは飽きるよ～
そして、やっぱりバイクの運転を楽しむのなら、ＭＴ車の方が。。
ＭＴ免許でＡＴ車も乗れるんだし・・
ＡＴ車じゃ乗れる車種限られちゃうし。。等々

ビックスクーターって言ってしまえば、
原付の大きバージョンだもんな～と、書かれていることも。。

確かに。。納得♪

教習課題もＭＴ車の方がはるかに楽だよ～
って書かれていることもあったり。。
↑
正直この言葉を見たときには驚いたけれど。。

ＭＴ車には乗ったことないので、
比較はできないけれど。。

ＡＴ車が特段難しいとは思わない。。
だって、
検定も、出来るor出来ないかなのだし。。
秒数気にせずにやれば。。
（つまり減点覚悟の捨て身で）

なんか横道にそれそうなので。。
閑話休題～

まず、動機の第一に、
この自動２輪と云う１２５cc超のバイクに乗れる免許が欲しかった・・
つまり、小型だったら、私には免許を持つ意味がなかった。。
小型なら、それこそ、今のっている原付と、利点において、

まず、
２段階右折の煩わしさ・・慣れちゃえばどうってことない。。
３０km/hの速度制限も・・慣れちゃえば。。
二人乗り・・することは。。ないだろう多分。。

って感じで。。然程変わらない。。
というか、
免許を取ってまで、乗りたい～～って思わなかった。。
普通車に付いてくる免許が小型だったら。。
乗っていたかもしれないけれど。。

で、肝心の動機。。

広島には、勿論、有料の高速道路もあるのだけれど。。
西広島バイパスと云う、Ｒ２のバイパスがあるんです。。

この通称【西バイ】が・・何故か。。

自動車専用道路でね～

原付は勿論、１２５cc以下のバイクは通行不可。

もし、１２５cc以下の車両で
宮島まで広島市内から行こうと思ったら、
下の道を行くかない。。
車でなら西バイで行けるけど。。
で、
原付では下の道を。。この道が、私には分かりにくくてｗｗ
（何しろ原付にはナビ付いてないし・・）
行ったことないｗ

そして、
宮島に渡るにはフェリーを使うしかなく。。
あるいは、手前の駐車場に停めておくか。。８００円/日くらいだったかな～？

駐車料金やフェリー代金考えると。。

ほんと、足の向かない近くて遠い宮島だった。。
実際広島に住んで１５年を超えるけれど、
行きたいな～と思いながらも、
宮島に行ったのって。。ほんと数回ｗ

ちなみに、
車だと・・
運転手一人含めた運賃・・７９０円
バイクだと・・２９０円＋運転手１７０円＝４６０円
↑
片道運賃。。

ということで、この、

西バイを通れる足となるバイクが欲しかった。。

これが、私を突き動かした一番の動機。。

で、なぜＭＴ車にしなかったかと云うと、
私が乗るバイクは。。
間違いなくＡＴ車しか。。有りえないと思ったから。。

遠く（埼玉への帰省等々）に行くなら、
バイクでなく多分。。車で出るだろうしね～
バイクじゃ～寝られないしｗ

バイクでのツーリングは、
間違いなく日帰り可能な範囲までだし。。

それに、ＡＴ車なら、簡単に取れるだろうと。。思ったわけで。。
（だから、ＭＴ車の方が教習簡単の文字にビックリしたのだけれど・・）
実際、課題以外は、運転が楽だし。。
課題も検定員が言っていたように、
出来るか出来ないか。。が、判定基準なら。。


全然問題ないしｗ


ちなみに、ＡＴ車の限定を外す教習は
教習所では、
規定実技教習時間数５時間＋卒業検定でＯＫなんだとか。。

で、前職を退職することになり、
有給期間を使って、
自動２輪ＡＴ限定免許を。。と思ったのです(^O^)／

無事に取れて良かった～(^_-)-☆
教習時間を外れた時間の
車もバイクも検定車のみと云う
超ラッキ～な卒業検定だったし。。
ほんと、
運・・良かったもんなぁ～♪
↑
だから。。一回で合格できたんだと。。思う。