自動二輪ＡＴ限定取得記・・１１

今日はいよいよ、

卒業検定の日～

朝から、ﾁｮﾋﾞｯと？緊張～(^_^;)

何と言っても、難関は…
あの


一本橋…(;´д｀)

全てこれに掛かってる!?
落ちたら、一発中止だし…(;´д｀)

検定コースの発表が、９時からだと言うので、

今日が休みだった旦那の
一緒に行こうか
の、申し出を断り。。

教習所に向かった私。。

免許証・検定の申込書・印鑑

の確認をして、８時半ごろ家を出た。。

ちなみに、今日の空は。。



厚い雲に覆われて・・
雨が。。降りませんように～♪
って、空を見ながら祈ってた。。
（雨、降ることなく済んだけれど。。）

コースを覚えるために、
検定コースを描き写すための、
見極めコースを、修正液で消したもののコピーを持参～

教習所につくと、
検定コースを一枚ずつ配布してくれていたのだけれどｗ
（コピーは、必要なくなった？？）

で、１０時から検定の説明が始まる。。
検定コースについての説明や減点について等々。。

ここで、
私の考えた、
卒業検定への必勝対策？

１・一本橋は、渡りきる(笑)
　　
２・安全確認は大袈裟に、そして、しつこく

３・危うくなった時こそ、視線を先に…


以上三点のもと、検定に望んだ…
なるべく、必要ない減点をしなくて済むように・・

なんと云っても、
スラロームと一本橋のタイム過不足による減点は必至だったのでｗ

いざ検定へ～
まずは、試験官による、試走・・

実は『しそう』と聞いて、頭の中に、「思想」と云う感じが浮かび
なんのこっちゃって感じだったのですが。。

『試走』
だったんですね。。

みていると、疑問に思っていた見通しの悪い交差点・・
安全確認を終えたら、普通に走ってもよさそうだったので。。
ふらつく確率が高いので、なるべく徐行したくなかった私。。良かった～ホッと＾＾

検定の順番は、ＡＴ車の２番目。
私の前に、女の子一人走ったのだけれど。。
緊張するので、ほとんどその子の走りは見ていなかった。。

ＡＴ車と並行して、大型二輪の検定も。。
さすが、大型。。
余裕の走り？

でも、大型と普通の検定コースは違うので、
あまり見ないように（笑）
↑
つられて、コース間違いしそうだし。。

って・・他の人の検定なんか・・見てる余裕ないという方が、
正しかったかも。。

そして、いよいよ私の番。

足跡の描いているところに立って、
手をあげ、一礼・・
そして、眼鏡に触れて、眼鏡をしていることをアピール。。

いよいよ、乗車へ。。

まず、

バイク周りの確認。。
次に、
ハンドルを真っ直ぐにして、サイドスタンドをもどす

そして、
左右＆後方を確認して乗車
（注意書きには、後方確認のみ書いてあったような気がするけれど。。）

ミラーに手を持って行き、左右調整←これは、たとえ合っていても、触るようにと。。

エンジンをかけ、左右＆後方確認後、
右にウィンカーを出して、出発～～～ドキドキドキドキ。。。。。。

というか、この出発までに何度、深呼吸したことかｗｗｗ

１週目は、外周コース。。
３５km/hの指示速度を出したら、ポンピングブレーキで２０km/hのカーブへ・・
３５km/hって意外と遅いんだよね～
多分普段は４０km/hくらい出ていたんだなあ～って思った。

外周コースを廻ったら、
次は、
Ｓ字→踏切→見通しの悪い交差点→一時停止を左折して
障害物を避ける→クランク→見通しの悪い交差点→一時停止を右折

クランク後の左折時に、大廻りになっちゃったけれど・・

あと、ラッキーなことに？
私が通るとき信号が、赤だったんだよね～
緊張しているときの赤信号って・・良いですね(^O^)／
なんか。。ホッとする(*^^)v

３週目は、
坂道発進→スラローム→急制動→一本橋
と、続く課題コース。。

坂道発進をする為に停止した時。。
ウィンカー付けたままだったことに気が付き、切ったけれど。。

スラローム・・
これも、タイムより、確実に通過することを考えて。。

スラロームを抜けたら、一気に加速～４０km/hまで。。
実際は、４３km/hくらいまで出てたかな～？
ブレーキをかけて・・止まる。。
これは、ほんと、ドキドキせず？済むくらい、楽だった
多分、無理をしないでも、十分に止まれることが分かっていたから？

そして、一番最後に・・懸案の一本橋。。
これを脱輪したら・・
今までの行程が。。すべて水の泡？

そして、とってもタイミングよく始められた今回の検定が。。
次は、こんなにうまい具合に、休み時間になることもないだろうと。。
是非とも渡ってしまいたい～

で、一本橋の停止位置につき・・
まず深呼吸～～

もう一度、深呼吸～～～

きっと、試験官、

『はよ、せんかい！？』

って。。思ったかもね～
そこは、おばちゃまの度胸？（爆）
今日は、ほおんと、恰好より合格だしｗ

さあ。。最後の一本橋・・出発～
後半・・やばい！
と思って、アクセル回して、一気に走り下りちゃった～（笑）
それでも、６秒台では渡っていただろう。。と・・思うけれどね～（笑）

ほんと、一本橋は、渡りきることに全身全霊を傾けた方がいいと。。
練習ならともかく。。検定の時だけはね～（汗）

で、左折のウィンカーを出して、コースに復帰して・・
最後、終了地点まで・・
左ウィンカーを出して・・・

無事終了～？！

エンジンを切る
左右＆後方を確認して、降車
ハンドルを左に切って、バイクの隣に立って、手をあげて一礼・・

この瞬間、検定終了～～(^O^)／
あとは、結果を待つだけｗ

自分が走った後は、やっぱり余裕だよね～
のんびり見学～～
その内に受付ロビーで待っているようにとの指示が出て・・
全員終了後、合格者発表～～

なんと・・

無事・・

合格～～～できました^^
点数聞いてないけれど・・たぶんギリギリ？（滝汗）

減点された所を考えてみると
・一本橋のタイム不足
・スラロームのタイムオーバー
・クランク後の膨らみ
・徐行時の、多少のふらつき・・
等々

一緒に受けた人のうちでも、やっぱり落ちてしまった人も。。
その中には、あの一本橋で脱輪した方もおられ。。残念

で、合格者は別室にて、免許取得の準備＆説明を受け。。
最後に、指導員が。。

・死なない
・殺さない

この二つだけは守ってほしいと。。
当たり前なのだけれど。。
最近の交通事故を見ていると。。ほんとに悲惨。。

そういえば、交通事故って、宝くじに当たる確率より高いそうで。。
確かにね～
私自身、３回くらい遭っているし。。
宝くじは。。末等しか・・当たらないのに>_<

で、書類を頂き、
１３～１３時半が受付時間だというので。。
早速免許センターへ。。

免許センターに行く車の中で。。化粧しながらｗ
だって、免許の写真って・・重要だしね～（爆）

免許センターでは、
受験料１７５０円の県証紙を購入して、貼付し、

軽く手・足・首が動くかと云うくらいの適性検査と
視力検査をして。。

免許写真を撮り

写真を撮る前にも、何度も鏡覗いて。。
白髪が。。目立たないか？？等々のチェック？（爆）

さっきも書いたけれど。。
何しろ、今度はこの免許証が私の身分証明書になるんだし。。

遂に。。

免許の交付。。

約１時間くらいでした。。
そうそう、免許の交付手数料２０５０円の県証紙も・・購入して貼付しましたよ～

で、青免許だった私・・
晴れて、ゴールド免許に復帰～～(^O^)／



２年も早く、ゴールドに戻れたので、
今後は、捕まらないように＆事故を起こさないように・・
安全運転をしていきたいと思ってます。。

普通車の免許を取った時には、
取って数日後に、人身事故やってますから。。

一時停止も安全確認も・・きちんとしていきたい。。。
死なない＆殺さないために。。

さあ、あとは、
フォルツア・・取りに行かなくちゃ～～（笑）